1. Allmänt
2. Matchförberedande regler (ElitLigan)
2.1 Laguppställningen Uppdaterad
2.2 Laganmälan
2.3 Möjligheten att använda R/R
2.4 Transferfönster Uppdaterad
3. Matchens utförande (ElitLigan)
3.1 Körschemat
3.2 Frånvaro av lagledare
3.3 Maximalt och minimalt antal heat
3.3.1 Maximalt och minimalt antal heat för ordinarie
3.3.2 Maximalt och minimalt antal heat för reservförare
3.3.3 Maximalt och minimalt antal heat för åttan
3.4 Taktisk reserv/toppning Uppdaterad
3.5 Nomineringsheaten Uppdaterad
3.6 Skiljeheat om lagbonuspoäng
3.7 Protester
4. Snitt (ElitLigan)
4.1 Ingångssnitt
4.2 Personligt poängsnitt
5. Övriga tävlingar
5.1 Övriga tävlingar
5.2 Elit-B-serien alt. Allsvenskan Uppdaterad
1 - Allmänt
1.1 - Simuleringen
1.2 - Bästa/värsta bana
1.3 - Startspår
1.4 - Skador
2 - Matchförberedande regler
2.1 - Laguppställningen
Varje lag äger även rätten att nominera en åttonde förare i laget. Den åttonde föraren skall ha ett lägre personligt poängsnitt än samtliga andra förare i laget. Den åttonde föraren har inga schemalagda heat och får användas i max sex heat.
Vidare gäller att maximalt tre förare (exkl. junioråtta) per hemmamatch får ha hemmabanan som sin favoritbana medan maximalt fem förare (exkl. junioråtta) i truppen får ha hemmabanan som sin favoritbana.
Exempel:
Skulle någon skada inträffa efter att laguppställningen är inkommen har lagledaren förstås rätt att ändra laget, men endast genom att ersätta den skadade förare med en annan förare ur truppen eller flytta upp en reserv och ersätta denne på reservplats. Större ommöbleringar får ej förekomma!
2.3 - Möjligheten att använda R/R (Riders Replacement)
2.4 - Transferfönster
3 - Matchens utförande
3.1 - Körschemat
Gästlagledare kommer ej att tillåtas.
3.3.1 - Maximalt och minimalt antal heat för ordinarie förare
3.3.2 Maximalt och minimalt antal heat för reservförare
3.3.3 Maximalt och minimalt antal heat för åttan
3.4 - Taktisk reserv / Toppning
3.5 - Nomineringsheaten
Bortalaget gör sina nomineringar först, därefter hemmalaget. Nominering av startbanor för heat 16 görs efter att heat 15 är genomfört.
Exempel 1:
3.6 - Skiljeheat om lagbonuspoäng
3.7 - Protester
4 - Snitt
4.1 - Ingångssnitt
4.2 - Personligt poängsnitt
Samtliga tävlingar i ElitLigan, ELM och övriga tävlingar simuleras med Speedway Meeting 5.1.
Varje förare har en bästa respektive värsta bana, detta ändrar snittet med +/- 15%.
Exempel, Kenny Olsson med ingångssnittet 4.08 har Norrköping som bästa och Avesta som värsta bana:
I Norrköping får han snittet 4.08 x 1.15 = 4.69 och i Avesta får han 4.08 x 0.85 = 3.47
Detta gäller även vid övriga nationella och internationella tävlingar.
I samtliga simulerade tävlingar är innerspåret det bästa.
Samtliga skador som uppkommer gäller i två veckor, oavsett i vilken tävlingstyp som skadan inträffar.
I England gäller dock att skador som uppkommer när en förare kör som gäst (för annan skadad/frånvarande förare) inte har någon påverkan än på själva matchen.
Om det kommer att köras någon Elit-B-serie eller likande serie så kommer skador som uppkommer i dessa matcher inte att ha någon inverkan på övriga tävlingar, såsom exempelvis ElitLigan.
Sju förare måste nomineras, av de sju får ingen av dem vara skadad på den dagen tävlingen ska köras. Dessa sju ska ha ett totalt ingångssnitt mellan 38,30-44,30.
De två sämsta enligt det personliga poängsnittet (kolumnen "PP" längst till höger på lagsidorna) ska köra som reserver, nummer 6-7. I övrigt får lagledaren nominera sin trupp fritt.
Se även punkt 4.1 och 4.2.
Den åttonde föraren skall vara svensk och 21 år eller yngre baserat på den riktiga speedwaysäsongen 2006. (Noterat med ett "J" på lagsidorna)
Varje lagledare får möjligheten att välja en förare som bara får köra som nummer åtta (markeras med J8 i trupperna). Dessa måste också ha ett lägre personligt snitt än reserverna nummer sex och sju, har denne specialförare högre personligt snitt får han dock inte köra som nummer åtta.
Kaparna får, vid hemmamatch i Göteborg, endast nominera tre förare (exkl. junioråttan) som har Göteborg som bästa bana. Om det nomineras fler än tre stycken med hemmabanan som favoritbana så tas fördelen av hemmabana bort för den/de förare som har högst snitt av förarna.
Bortalaget ska lämna in sin uppställning till hemmalagets lagledare samt undertecknad senast 17:00 dagen innan matchdagen.
Hemmalaget ska lämna in sin uppställning till bortalagets lagledare samt undertecknad senast 17:00 på matchdagen.
Laget skall skickas via mail till både serieadministratören och motståndarnas lagledare!
Om ingen laguppställning inkommer får man samma lag som den föregående veckan. Om detta ej är möjligt av någon anledning har serieadministratören rätt att nominera ett lag, såvida inte det är VMS Elit (administratörens egna lag) som är motståndare. Då utses en neutral lagledare att nominera uppställningen.
R/R får användas för de tre bästa (enligt personligt poängsnitt) i den för dagen aktuella laguppställningen, vilket innebär att man kan köra R/R för fyran snittmässigt om någon av de tre bästa inte finns med i uppställningen.
Riders Replacement får endast användas för skadade förare.
Två transferfönster kommer att vara öppna under säsongens gång, efter omgång 6 & 12 (mellan onsdag-söndag 00:00-24:00 efter respektive omgång).
Byten mellan klubbar och övergångar till/från transferlistan (som innehåller ej valda förare från draften hösten 2006) får ske. Samtliga trupper måste dock innehålla lika många förare vid transferfönstrets slut som vid fönstrets öppnande. A=Hemmalag, B=Bortalag
Heat Bana 1 Bana 2 Bana 3 Bana 4
1: A2 B1 A1 B2
2: B7 A6 B6 A7
3: A3 B3 A4 B4
4: B5 A5 B7 A6
5: A7 B4 A2 B6
6: B2 A3 B1 A4
7: B4 A1 B3 A2
8: A4 B7 A3 B5
9: A5 B2 A6 B1
10: B6 A7 B5 A1
11: A6 B6 A7 B7
12: B3 A4 B2 A5
13: B1 A2 B4 A3
14: A1 B5 A5 A3
15: Nomineringsheat
16: Nomineringsheat
Se även körschemat som ett matchprogram.
Maximalt antal heat: Sju heat vid användande av R/R, i övrigt sex heat.
Minimalt antal heat: Noll. Lagledaren äger rätt att byta ut en förare i förarens samtliga heat.
Maximalt antal heat: Reserven får delta i max sex heat, inräknat de fyra schemalagda. Reserven får alltså delta i två heat utöver de schemalagda heaten.
Minimalt antal heat: Noll. Lagledaren äger rätt att byta ut reserven i dennes samtliga heat. DOCK får reserven bara toppas ut mot ordinarie förare EN gång per tävling.
Maximalt antal heat: Sex. Åttan är fritt disponibel under hela tävlingen och får deltaga i max 6 heat.
Minimalt antal heat: Noll. Lagledaren måste INTE använda åttan.
Toppning är tillåtet fr.o.m heat 6 t.o.m heat 14 vid underläge med minst sex poäng, med undantag av heat 11 där taktisk reserv ej får förekomma.
En reservförare får dock bytas ut mot den andre reserven även innan heat 6.
En reserv får toppas bort mot en ordinarie förare max en gång per tävling.
De två bästa, inklusive bonuspoäng, skall nomineras att köra heat 16. Om två eller flera förare har lika många poäng så får lagledaren välja vilka han skall nominera. Nytt för 06/07 är även att respektive lagledare får välja startspår för sina förare, i båda nomineringsheaten.
Den innersta av banorna som laget har att tillgå besätts av den tredje poängmässigt bäste ordinarie föraren.
Den yttersta av banorna som laget har att tillgå besätts antingen av den fjärde poängmässigt bäste ordinarie föraren eller en reserv som har mer än dubbelt så många poäng (inklusive bonus) som den fjärde ordinarie föraren.
Förare D (som är ordinarie) har 4+1 på sina grundheat medan förare F (som är reserv) har 7+2 poäng på sina heat. I detta fallet kommer förare D att köra i heat 15.
Exempel 2:
Förare D (som är ordinarie) har 3+1 på sina grundheat medan förare F (som är reserv) har 6+3 poäng på sina heat. I detta fallet kommer förare F att köra i heat 15.
Det lag som i dubbelmötet mellan två lag erhållit flest poäng får en bonuspoäng. Skulle det vara oavgjort efter de två matcherna körs ett skiljeheat mellan en förare från vardera laget. I skiljeheatet har bortalagets förare spår 1 och hemmalagets förare har spår 3.
Protest mot felaktig laguppställning måste komma innan matchstart.
Protest mot felaktig toppning/reservbyte i en match måste komma innan heatet körs.
Inkomna protester i efterhand ignoreras.
De kommer att finnas på respektive lagsida under rubriken "Snitt". Dessa ändras inte under säsongens gång utan används för att nominera sin laguppställningen till varje vecka. Precis som förra säsongen måste de sju uttagna förarna sammanlagt finnas mellan intervallet 38,30-44,30.
De kommer att finnas på respektive lagsida under rubriken "PP" längst till höger och kommer under säsongen att bestämma vilka två förare (av de sju uttagna) som ska köra som reserver i den aktuella matchen.
Detta snitt är likvärdigt med ingångssnitten inledningsvis under den säsongen som kommer, men snittet kommer att ändras när en förare kört 12 heat. Efter att föraren nått de tolv heaten ändras snittet efter varje match.
Förarlistan på respektive lagsida kommer att sorteras efter det personliga poängsnittet.